13 Kasım 2012 Salı

Elektrikli motorsikletler

Elektrikli arabalar henüz yaygın kullanım alanı bulamasa da elektrikli motorsikletler yavaş yavaş kabuğunu kırmaya başlıyor. Farklı ve ilgi çekici tasarıma sahip pek çok ürün piyasada bulunabiliyor. Zero Motorcycles firması da 2013 yılı için geliştirdiği yeni serisini resmi olarak tanıttı.

Z-Force elektrikli motoru ile önceki modellerden %125 daha fazla güç üretebilen yeni seri, Zero S, DS, FX, XU ve MX şeklinde sıralanıyor. Her model kendi içerisinde motor tasarımına göre ikiye ayrılıyor.
 

ZERO S






Zero S modeli genelde kentsel alanlar için tasarlandı ve ZF8.5 ve ZF11.4 olarak iki seriye ayrılıyor. ZF8.5 varyantı tek şarjda şehir içinde 166 km, otobanda 53 Km maksimum mesafe ve 415.000 Km batarya ömrü sunuyor ve 14.000 $ fiyatında. ZF11.4 varyantı tek şarjda 220 Km şehir içinde, 113 km otobanda maksimum mesafe ve 552.000 Km batarya ömrü sunarken fiyatı 16.000$.

 

Her iki varyant da saatte 153 Km hıza ulaşabiliyor.


ZERO DS






Zero DS modeli ise çakıl ve aşırı tozlu yollar için tasarlandı. Bu model de yine ZF8.5 ve ZF11.4 olarak iki seriye ayrılıyor. ZF8.5 varyantı tek şarjda şehir içinde 153 km, otobanda 74 km maksimum mesafe ve 381.000km batarya ömrü sunuyor ve 14.000$ fiyatında. ZF11.4 varyantı tek şarjda 220 km şehir içinde, 113 km otobanda maksimum mesafe ve 508.000km batarya ömrü sunarken, fiyatı 16.000$. Her iki varyant da saatte 153 km hıza ulaşabiliyor.

 

ZERO FX





Zero FX modeli "Stealth Fighter" olarak adlandırılıyor ve serinin en çabuk hızlanan modeli. Model ZF2.8 ve ZF5.7 olarak iki varyanta ayrılıyor. ZF2.8 varyantı tek şarjda şehir içinde 58km, otobanda 24km maksimum mesafe ve 140 000km batarya ömrü sunuyor ve 9 500$ fiyatında. ZF5.7 varyantı tek şarjda 113km şehir içinde, 50km otobanda maksimum mesafe ve 280 000km batarya ömrü sunarken, fiyatı 12 000$. Her iki varyant da saatte 137km hıza ulaşabiliyor.

 

ZERO XU






Zero XU modeli de kentsel alanlarda sürüş için tasarlanan bir model. ZF2.8 ve ZF5.7 olarak iki varyanta ayrılıyor. ZF2.8 varyantı tek şarjda şehir içi 61 km, otobanda 27 km maksimum mesafe ve 153.000 km batarya ömrü sunuyor ve 8.000$ fiyatında. ZF5.7 varyantı tek şarjda 122 km şehiriçi, 56 km otoban maksimum mesafe ve 306.000km batarya ömrü sunarken, fiyatı 10.500$. Her iki varyant da saatte 124 km hıza ulaşabiliyor.

 

ZERO MX




 
Zero MX modeli motokros tutkunlarının ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlandı. ZF2.8 ve ZF5.7 olarak iki seriye ayrılıyor. ZF2.8 serisi tek şarjda yavaş sürüşlerde 30-70 dakika, hızlı sürüşlerde 20-60 dakika gidebiliyor. Toplam kullanım süresi 1670 saat. Fiyatı ise 9.500$. ZF5.7 serisi ise tek şarjda yavaş sürüşlerde 50-140 dakika, hızlı sürüşlerde 35-120 dakika gidebiliyor. Toplam kullanım süresi 3230 saat iken fiyatı 12.000$ olarak belirlenmiş.ChaDeMo adı verilen ek bir şarj ünitesi de modellerin 1 saat daha fazla yol almasını sağlıyor. 


Zero serisi ABD, Kanada, Almanya, İngiltere, İspanya ve Fransa'da Ocak ayında satışa sunulacak.
 
kaynak : www.elektrikport.com

12 Kasım 2012 Pazartesi

University of Adelaide Undergraduates Design, Build, and Control an Electric Diwheel Using Model-Based Design

In their final year, honors undergraduates at the University of Adelaide are encouraged to complete a year-long capstone course in which they apply the skills and knowledge acquired in their coursework to a practical, hands-on project. Ideas for the capstone projects come from industry, faculty, or the students themselves. For aerospace and mechanical engineering students, the projects often require the design and implementation of real-time control systems and real hardware systems—past projects have included self-balancing scooters, unicycles, and robots, as well as automated reversing systems for double tractor-trailers. Completed projects are demonstrated at an annual exhibition open to the public. One project that repeatedly garners attention from the media and from other schools is EDWARD, or Electric DiWheel with Active Rotation Damping (Figure 1). Powered by on-board batteries, the diwheel’s two electric motors are capable of propelling the vehicle at speeds of up to 40 kph.